宁夏LD16吨单梁吊车热销产品择优推荐“本信息长期有效”

无接地装置包括：大车轨道对大地或零线无任何金属连接，虽有连接但已开焊或接地线已断开；有连接，但接地体不合格。也有的把钢轨放在金属承轨梁上，承轨梁有金属支柱，于是认为钢轨通过承轨梁及支柱构成合格的接地了其实这是不可靠的因为钢轨与承轨梁间无可靠焊接，用压板压在承轨梁上，甚至当中还垫有纸垫，而承轨梁与支柱又都涂有油漆。

钢轨接头处无金属跨接线，钢轨接头处仅靠鱼尾板相接，因为锈蚀等原因，这是不可靠的有的钢轨接头处连夹板也没有，轨缝宽均10mm显然起不到漏电维护作用，再有的情况就是接地线固定在钢轨压板螺栓，有的把接地线焊在大车轨道端头的挡铁上，而挡铁与钢轨没有焊接，这些现象都是有利于安全的

接地线截面小于尺度，一般地讲，接地线***好用扁钢。但良多单位采用的圆钢，规程”中只说明“接地线连接宜用截面不小于150mm扁钢”圆钢的截面以多大为宜未作划定，无妨也按150mm即圆钢的直径不应小于13.8mm但多数单位用的10mm圆钢，个别单位甚至用4mm圆钢，截面显然太小。

电动双梁桥式起重机是很多厂家常用的桥式起重机类型。客户购买的电动双梁桥式起重机一般都是通过物流运输，将桥式起重机的零件运送到客户指定的地点，再派***的安装人员进行电动双梁桥式起重机安装和调试。

电动双梁桥式起重机安装和调试必须由***人员进行。电动双梁桥式起重机达到现场后，首先按装箱单清点，技术文件和随机零件是否齐全，检查桥架部件在运输过程中是否有损坏和变形，发现问题及时处理，若暂缓安装，存放应用枕木垫平对称安置，放置日久下沉、变形、露天存放要遮盖好，加以防护。

1、电动双梁桥式起重机桥架拼装

将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体，拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求：跨度偏差值应在±5mm内；两主梁应有（1~1.4S/1000mm)的上拱值；两主梁的旁弯不超过S/2000mm；桥架对角线差D1~D2不大于10mm。吊运桥架时严禁捆扎走台或任何机械部件，捆扎主梁或端梁时，钢丝绳下面需用护垫。

2、电动双梁桥式起重机下车安装

把小车安放在以拼好的桥架轨道上，应保证小车的主动轮与轨道面在轨道全长接触，被动轮与轨道间隙不得超过1mm，间隙区不大于1m。间隙区的间累计长度不得超过2m。

3、电动双梁桥式起重机操纵室安装

按图纸上有关尺寸和技术要求安装操纵室，到电线挡架，导电轨等。

4、电动双梁桥式起重机钢丝绳的缠绕

由小车总图的钢丝绳绕向可知，它绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端，起升机构下降至下极限时，卷筒上固定钢丝绳处不少于三圈。

在现代社会发展中，需要使用很多的设备才能够把工作完成的更好，建筑行业的发展更是人类发展的重要脚步，只有建出更多供人们居住的房子人们才能更好的发展，在建筑施工中起重机是不可缺少的建筑设备，有了起重机才能够完成非常困难的工程，才能将物料搬运到高处，才能满足建筑施工中对物料的需求，否则高楼建筑的建设将很难进行，并且效率也会很慢，有了起重机就可使困难的工程变简单。不过在使用单梁起重机的时候是很容易发生事故，所以在使用起重机的时候一定要做好预防措施。

在日常使用单梁起重机设备时要对其进行***了解，首先要知道哪些原因是造成事故发生的根本，这样才能够更好的实施预防措施。经过长期的实践总结出造成事故的主要因素有：驾驶员没有足够的经验，在使用起重机的时候对材料的重量评估不准确，随便起吊就会造成意外发生;驾驶员没有按照起重机的相关规定来运作，就会导致吊臂出现幅度超出大范围，也是造成意外事故的主要原因;还有就是在施工的时候没有专门的指挥人员在施工现场进行指挥。

对于以上造成单梁起重机意外事故的因素大家有了一定的了解，由此可知主要是由于人为因素造成的，所以它的预防措施主要是加强驾驶员的操作教育，等到熟练各项操作之后在投入到施工中去;做好施工现场安防措施，对起重机的使用也是要按照它的使用参数来进行操作，不能盲目操作，还有就是要有专人现场指挥施工，这样才能减少起重机运行中事故的发生，为大家的安全提供保证。