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门式起重机的介绍

MHZ型电动葫芦门式起重机与CD型电动葫芦及抓斗配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机，适用起重量5-10吨，适用跨度12-30米，工作环境-20℃-40℃之间。

本产品为一般用途起重机，工作级别为A3-A4，多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料，本产品有地面操纵和室内操纵两种型式，用户可根据实际需要自由选择。适用冶金、水泥、化工及其它企业的仓库和车间在室内或露天和固定跨间从事矿石、石灰石、矿粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬运工作.

门式起重机轨道铺设的技术工求

（1）、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。

（2）、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的***轴线。

（3）、轨道的实际中心线对吊车梁的实际的中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车厚度的一半。

（4）、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm；对于梁式悬挂式起重机不应大于3mm；

（5）、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下表的规定。

（6）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm；对于梁式起重机不应大于5mm。

（7）、用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面内弯曲，每隔2m测量长度允许偏差为±1mm。

（8）、轨道接头应符合下列要求：

①当接头采用对接焊时，焊接应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；

②当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头的要求应符合上表的要求。 ③伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。

④用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。

（9）、轨道上的车挡宜在吊装起重机主梁前装好，是一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。

（10）、轨道经调整后，应全mian进行复查，并填写如下有关的表格

门式起重机主梁结构分类

1.桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，32吨***门式起重机定制，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，32吨***门式起重机销售，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

2.箱梁使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，32吨***门式起重机，为国内较大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

3.蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”，32吨***门式起重机报价，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为专利产品，因此生产厂家较少。